Tuner JE Design wziął się za najnowszego Touarega. Co z tego wyszło? Auto ma o 35 mm obniżone zawieszenie, wielkie felgi obute w niskoprofilowane opony oraz agresywny bodykit nadwozia. Sporo zmian czeka też pod maską. Auto ma silnik 4,2 V8 TDI, ale zamiast 340 jest 410 KM, zamiast 800 – 930 Nm, a zamiast czekać 5,8 s na setkę, osiągamy ja już po 5,4 s. Wzrosła również prędkość maksymalna z 249 do 269 km/h. Zestaw przeróbek (nadwozie, silnik, zawieszenie) to koszt 20 tys. euro.