Niemiecki tuner Tuningwerk postanowił stuningować auto, które nie jest na pierwszym miejscu samochodów do stuningowania. Chodzi o przedłużoną wersję serii 7 z silnikiem 4,4 l V8 o mocy 407 KM. Tuner oferuje dwie możliwości – pierwsza podnosi moc do 530 KM i poprawia osiągi (4,2 s do setki, maks. 320 km/h), a druga poprawia osiągi jeszcze bardziej (3,5 s do setki, maks. 350 km/h), bo ma aż 720 KM. Niezależnie od tego, w zestawie są ceramiczne hamulce, tytanowy wydech, obudowa silnika z włókna węglowego, 20-calowe koła i przyjemny dla oka bodykit nadwozia. Tańszy model kosztuje prawie 170 tys. euro, natomiast droższy prawie 200 tys. euro.