Tuner Lumma Design na początek zdał sobie sprawę, że 306 KM produkowanych przez 3-litrowego turbodiesla w modelu X6 to ciut za mało, więc podkręcił silnik tak, że teraz ma 340 KM. Aby ujarzmić tę moc, obniżył zawieszenie o 20 mm i założył 22-calowe koła. Oprócz tego jest szeroki zestaw dodatków nadwozia oraz ciekawe gadżety wewnątrz. Skóra, Alcantara i włókno węglowe są ciekawe, owszem, ale fajniejsze są dwa kubły zamontowane z tyłu. BMW X6 to w końcu coupé, więc takie rozwiązanie jest jak znalazł!