Prototyp Bertone Spicup z 1969 roku zostanie wystawiony na sprzedaż. Co w nim takiego ciekawego? Jako jeden z niewielu aut koncepcyjnych, ten naprawdę może jeździć. Ba, kilka miesięcy po debiucie został kupiony przez pewnego Duńczyka, który regularnie go używał. Jak to możliwe? Auto zbudowane jest na płycie BMW 2000 CS i wyposażone w silnik R6 o pojemności 2,5 l. Spicup ma wszystko, co seryjny samochód mieć powinien i jest w pełni sprawny, tyle tylko że jest prototypem i jest jedyny w swoim rodzaju. Szacuje się, że auto zmieni właściciela za około pół miliona euro.